Del scanner a la revisión pre compra. Elija lo que necesita; lo que no se hace en la calle se dice antes.
Luz de check engine, modo de emergencia y fallas intermitentes se leen donde está el auto.
Partida con cables o arrancador, medición de la carga del alternador y revisión de bornes, cables de tierra y fusibles para saber por qué se descargó la batería.
Cambio de aceite con la norma del fabricante, filtro de aceite, y según kilometraje filtros de aire y cabina, con revisión de niveles y registro en la boleta para la garantía.
Un auto que hace clic al dar contacto suele ser motor de partida o borne flojo: se mide antes de cambiar.
Un motor que tironea o consume más suele avisar bujías gastadas.
Revisión antes de comprar un auto usado en el lugar de la venta: scanner, historial de códigos, fugas, correas, frenos, neumáticos, carrocería y prueba de ruta, con informe por escrito.
