Ocho trabajos que se hacen donde está el auto, cada uno con su diagnóstico y sus repuestos. Cada tarjeta dice qué incluye y qué se revisa.
Se entrega el informe con los códigos leídos y qué conviene reparar.
Prueba de carga de batería y alternador en el lugar, batería nueva con el amperaje del fabricante, instalación con bornes limpios y registro en autos con start-stop. La página de cambio de batería tiene el detalle.
Partida con cables o arrancador, medición de la carga del alternador y revisión de bornes, cables de tierra y fusibles para saber por qué se descargó la batería.
Cambio de aceite con la norma del fabricante, filtro de aceite, y según kilometraje filtros de aire y cabina, con revisión de niveles y registro en la boleta para la garantía.
Diagnóstico y cambio de alternador y motor de partida en el lugar en la mayoría de los modelos, con prueba de carga y de arranque al terminar.
Cambio de bujías y bobinas, correas de accesorios, fusibles, relés y ampolletas en el lugar, con revisión de la causa cuando un fusible se quema seguido.
Revisión antes de comprar un auto usado en el lugar de la venta: scanner, historial de códigos, fugas, correas, frenos, neumáticos, carrocería y prueba de ruta, con informe por escrito.
